随着中国轨道交通智能化水平的大范围普及
来源:〖彩虹心水论坛〗-六合开奖日期>六合历史开奖记录>六合彩报    时间: 2018-04-15 11:13   点击:    作者:admin
从今天的中国制造2025、交通强国战略看,智能交通大棋局正在如期稳步推进。目前,无论从技术、市

  从今天的“中国制造2025”、“交通强国”战略看,智能交通大棋局正在如期稳步推进。目前,无论从技术、市场、资金、人才,还是建设、运营、管理等多方面实践看,中国在全球轨道交通领域的无人驾驶发展都具有明显优势,笔者以为未来中国将在以下三个铁路系统中,全面引领世界轨道交通发展。
 
  第一,是地下铁路系统。燕房线的成功为中国无人驾驶地铁发展提供了一个优秀的发展典范,也预示了中国地铁无人驾驶化建设、运营、发展的新模式。根据规划,北京3号、12号、17号、19号线以及新机场线等新一轮轨道交通线路建设都将采用全自动运行系统技术。2020年,仅北京地铁无人驾驶里程将至200公里以上,超过运行线路的五分之一,建成无人驾驶线网。
 
  第二,是高速铁路系统。目前中国已在珠三角莞惠、佛肇两条时速200公里城际铁路应用了列车无人驾驶技术。新一代更具智能化“复兴号”高铁列车正在研发中,在建的北京至张家口高铁、北京至雄安高铁正在加速智能化建设推进,2019年中国将在世界首次实现时速300-350公里高铁列车无人驾驶。接下来,随着京张、京雄高铁的成功,京沈高铁等新建高铁将广泛应用无人驾驶技术,京沪高铁等建成高铁,也有望实现列车无人驾驶技术应用。届时,中国高铁将得到大幅智能化升级。
 
  第三,是普速铁路系统。随着中国轨道交通智能化水平的大范围普及,机车装备智能化技术广泛使用,有望在一些具备改造条件的主要干线逐步推广准无人驾驶技术应用,也即半自动驾驶。在一些具备条件的新建普速铁路、重载铁路、地方铁路等货运线路实现无人驾驶技术应用。